El gobierno de Morrison impondrá nuevas condiciones de visa para miles de inmigrantes que llegan cada año, requiriéndoles establecerse en las afueras de Sydney y Melbourne por más de 5 años, en una apuesta a direccionar el crecimiento poblacional no planeado. Que ha sobrepasado todos los pronósticos en la mayoría de las ciudades capitales en casi un 100% con respecto a la década pasada.
La coalición también entrará a considerar financiar proyectos vía rápida que disminuyan la congestión causada por el crecimiento de la población.
El ministro de infraestructura urbana y población Alan Tudge pone las cartas sobre la mesa sobre una nueva posible política de población urbana, la cual incluye cambios fundamentales en la estructura de los gobiernos federal y estatal, e incidiendo en como se administra la distribución de la población y se planea el desarrollo de la infraestructura.
El Señor Tudge comento que el aumento de la población después del 2007 eclipso el crecimiento predicho en el 2002, según el Reporte Intergeneracional, debido a un aumento “turbocargado” en la inmigración y reuniones familiares de visas bajo los gobiernos de Rudd y Gilliard.
La naturaleza no planeada de este crecimiento poblacional se debe a un deficit en la infraestructura y un desequilibrio en la liquidación que le costó a la nación $25 billones al año en perdidas en las actividades económicas, debido a la congestión de las ciudades capitales. Esto alcanzaría más de $40 billones en los últimos 10 años, de acuerdo a la información revelada por el Señor Tudge.
Mientras la migración neta ahora suma el 60% de crecimiento poblacional de la nación, este suma el 84% del crecimiento en Sydney. Un total del 75% de toda el crecimiento de la población ha ocurrido en Melbourne, Sydney y el sudeste de Queensland, los cuales también han experimentado un alto nivel de migración interna.
En su discurso el Señor Tudge anuncio un nuevo convenio entre los gobiernos federales y estatales, el cual será posiblemente dirigido por el Concilio de Gobiernos Australianos, que manejara todo el tema de infraestructura y población.
La década pasada ha dejado una situación donde la migración neta supera ampliamente los crecimientos naturales. La crisis de congestión que ha revelado el buró de transporte, infraestructura y economía regional. “Muy por encima, los costos de congestión ya son grandes y continuan creciendo”, dice Tudge “Este es un serio desafío para las familias y la nación. No había la suficiente infraestructura en construcción en los comienzos del año 2000, particularmente en Melbourne y Sydney para abastecer el crecimiento exterior.”
Confirmando que las nuevas condiciones de visa podrán ser ubicar a varios de los inmigrantes calificados con la condición de establecerse en áreas regionales por “varios años”, Tudge indicó que muchos de estos migrantes vendrán de un grupo de migrantes calificados que no estén atados a determinadas áreas geográficas, como por ejemplo los que se encuentran patrocinados laboralmente por compañías y aquellos a los que se les otorgaron visas familiares.
Las condiciones de estas visas estarán reforzadas con penalizaciones por “brechas” al aplicar a otros tipos de visas. Estas penalizaciones podrían incluir revocación de la visa o afectar ser considerado para aplicar a ciudadania como residente permanente.
“Mientras la población de Australia tiene un crecimiento promedio de 1,6% por año, las 3 ciudades principales de Australia se encuentran entre las 10 ciudades con mayor crecimiento del mundo.” Dijo Turge.
“El último año Melbourne creció un 2,7%, Sydney un 2.1% y el Sudeste de Queensland un 2,3%. Estamos trabajando en tomar medidas para que la nueva población sea dirigida a estados y regiones más pequeños y ponerles como requisito que vivan allí por algunos años. Durante ese tiempo, la evidencia sugiere que muchos de ellos harán de estos lugares su hogar a largo plazo. Esto requerirá una cooperación conjunta de las diferentes agencias, incluyendo el desarrollo regional, para asegurar que estamos haciendo los ajustes correctos para que esos estados y regiones pequeños puedan beneficiarse económicamente del crecimiento de la población.”
El Señor Tudge dice que el gobierno está investigando dar via rápida a las conexiones entre las grandes ciudades y otras pequeñas ciudades o regiones circundantes. Tres “Business Cases” se encuentran en construcción y serán finalizadas para principios del siguiente año. Estas incluyen: Newcastle a Sydney; Sunshine Coast a Brisbane y Shepparton a Melbourne.
“El factor principal de todo radica en controlar nuestro crecimiento que se ha dado por medio de migración extranjera sea contabilizado en un 60% del crecimiento de la población de la última década, mientras que el crecimiento restante suceda por medio de incrementos naturales,” Dijo el Señor Tudge.
“De manera más notable, hubo un cambio en el incremento de la población desde el 2007 bajo la administración de Rudd, casi completamente debido al aumento de la tasa de inmigración. La tasa de crecimiento de nuestra nación (y particularmente de nuestras grandes ciudades) estuvo muy por encima de nuestras proyecciones.”
Se había pronosticado que Australia crecería en alrededor de 2.5 millones en los últimos 15 años, pero había aumentado en cinco millones.
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